اخبار و گزارش | جزوات درسی | مطالب خواندنی | مقالات آموزشی | نرم افزارها | کارشناسی ارشد | نمونه سوالات
مــدل
تعـــالی EFQM در ابتدای سال 1992 به عنوان
چهـارچوبی برای ارزیابی درخواستهای جایزه
کیفیت اروپایی تدوین گردید، این مدل یک چهارچوب سازمانی در اروپا است که
ازآن بسیار استفاده شده و اکنون به صورت مبنایی برای یک سری جایزه های ملی و محلی کیفیت
درآمده است.
انتشار یافته در یکشنبه 6 دی 1388 توسط شاهین سادات ناصری
امروزه
استفاده از تکنولوژی اطلاعات به عنوان شرط لازم برای مدیریت موثر شرکتها و افزایش
قابلیت رقابت آنها محسوب می گردد. بکارگیری سیستم های اطلاعاتی و اتوماسیون
فعالیتهای سازمان به عنوان فرآیندهای پرکار و مفید می باشند که همراه با مجموعه ای
از ریسکها و شرایط نامعین می باشند. برای حل مجموعه مشکلاتی که مدیران پروژه های IT
با
آن مواجه می شوند صلاح است که از سیستم های مدیریت ریسک که در خود شامل مجموعه ای
از فرآیندهای سازمانی، استانداردها، نمونه های اسناد و رویه ها و روشهایی برای
مدیریت ریسک می باشند استفاده نمایند.
در گذشته ساخت محصول از مسئولیتهای واحد تولید بشمار میآمد و وظیفه
اداره كنترل كیفت این بود كه از طریق بازرسی، محصول خوب و سالم را از محصول دارای
نقض جدا كند. نحوه انجام یافتن كارهای اداری هم پیوسته زیرنظر قرار میگرفت تا از
وقوع اشتباه احتمالی جلوگیری شود.
هر دو روش بازرسی و بازیابی مستمر را كه ضایعات آفرین است شامل میشود و مستلزم صرف وقت و استفاده بیش از حد مواد اولیه در انجام دادن خدمات و تولید محصول است.

اغلب شرکتها اشتباه عمل می کنند. آنها به جای آنکه سعی کنند تا به کارکنان خود انگیزه بدهند، باید از بی انگیزه شدن کارکنان خود جلوگیری کنند. تعداد زیادی از پرسنل وقتی یک کار جدید را آغاز می کنند، بسیار شیفته و علاقهمند آن هستند. اما طبق یافته های تحقیقاتی در 85 درصد شرکتها، انگیزه پرسنل در شش ماهه اول به سرعت کاهش می یابد و در سالهای بعد نیز روحیه آنها بدتر خواهد شد. این یافته ها بر اساس مطالعه ای شکل گرفته است که بر روی 2/1 میلیون نفر از کارکنان 52 شرکت برتر از میان 1000 شرکت مجله فورچون بین سالهای 2001 تا 2004 ، توسط موسسه تحقیقاتی سیروتا نیویورک انجام شده است. این مشکل به اصول و مبانی مدیریت انگیزش مربوط می شود.
انتشار یافته در سه شنبه 10 آذر 1388 توسط حمیدرضا عبدالملکی
لجستیك
یك سیستم جامع نگر است كه اهتمام آن در نظر گرفتن راه حل بهینه برای رسیدن به
مقصود است. یعنی همه ابزار ها را در دسترس قرار می دهد و آنگاه با توجه به موقعیت
تصمیم می گیرد كه ازچه روش و ابزاری استفاده كند. لجستیك به عنوان یك روش كلی دید
خود را به پهنه ای وسیع تر می گستراند و از بالا دست به قضایا می نگرد و تصمیم می
گیرد كه چه فرایندی انجام شود و یك مدیریت دست بالا است. درصنایع تولیدی یا خدماتی
،هدف یا رسالت کلی به نوعی دستیابی به رضایت مشتری عنوان می شود. در حقیقت این
رضایت مشتری است که باعث دستیابی سازمان به سود می شود. اولین فرایندی که در تعریف
لجستیک مهم به نظر می رسد شامل برنامه ریزی اجرا وکنترل می باشد.
انتشار یافته در سه شنبه 3 آذر 1388 توسط حمیدرضا عبدالملکی
از دیدگاه انجمن مهندسی ارزش آمریكا مهندسی
ارزش روشی سیستماتیك با تكنیكهای مشخص است كه كاركرد محصول یا خدمات را شناسایی و
برای آن كاركرد، ارزش مالی ایجاد میكند؛ به نحوی كه آن كاركرد در كمترین هزینه با
حفظ قابلیت اطمینان و كیفیت مورد نظر انجام گیرد؛ به بیان دیگر میتوان گفت كه
مهندسی ارزش یك كوشش سازمان یافته برای تحلیل عملكرد سیستمها، تجهیزات، خدمـــات و
موسسات به منظور نیل به عملكرد واقعی با كمترین هزینه در طول عمر پروژه است كه
سازگار با كیفیت و ایمنی مورد نظر باشد.